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新能源车销量下滑新补贴政策或4月出炉

发布时间:2020-01-17

“现在的状况很尴▦▩尬,没有新的补贴∞政策下来,厂家不敢卖,消费者不敢买。”广州某品牌新※能源汽车总代理负责人近日向记者抱怨,“市场很被动,哪 里还能谈什么销量好不好,几乎已经没有成交,新能源业务暂时只能干耗着”。记者调查发现,国内各地新⊥能源汽车补贴政策去年年底到期,今年,很多地方新的补 @贴政策迟迟未见出台;这导致今年前2个月,新能源汽车在国内多地均♤销售低迷,行业在这个春天遭遇“倒春寒”,车企亟待地方补贴新政落◎地。

1-2月新能源车销量下滑

政 策“空窗期”,没补贴,便无销量,这已成为新能源汽车行业目前面临的最大问题。国家工信部发布的国内新能源汽车产销量数╢据显示,今年1月份国内生产新能源 车ц1.61万辆,环比下降83.8%;销售新能源车13748辆,►环比下降63%,销Ю量减少超过2万辆。尽管2月份总体数据尚未出炉,但从个股发↕布的公告 来看,新能源车销量依旧延续了下跌趋势,形势不容乐观。宇通客车近期公告显示,其2月份销售1578辆,同比下降19.4%。

对于销量的下滑,⿷中信证券分析师评论,随着各地新能源汽车政策细"则逐步落实,新能源汽车招标工作陆续展开,预计3月销量有望企稳回升,۩๑不过市场仍要面临推广政策执行力度低于预期的风险。

新补贴政策或4月出炉

按 2015年的政策,市场上销量最大的北汽新能源EV200低配版,官方指导价为22.69万元,在享受双重补贴后,终端售价仅为13.69万元,其中国家 补贴和地方补贴各补4.5万元。“但现在,地方补贴政策没出来,等于客户要♥先垫上4.5万元。客户肯定不会接受。&r⿶dquo;★广州一汽车销售人员告诉记者。

日前,比亚迪秦♣一销售顾问Д表示:&lΣdquo;现在我们只接受订车,〗等补贴政策下来之后,车主再提车。”

事实上,面临类似销售窘境的并非δ只有广州,全国多个地方的新能源汽车补贴规则也已到期,仅有北京有明确新政,深圳、西安尚╬在☆沿用旧补贴政策,而包活上海、天津等重点Π推广城市,新的补贴政策还未出台。

对于地方补贴ↅ政策何时出炉,有消息称,3月底前各省(区、市)应将新能源汽车推′广应用实施方案及充电基础设施运营方案上报五╱╲部委。对此,不少业内人士估算:“各地新补贴政策估计会在4月份陆续出炉。&rdqu◣o;

广州市有龙汽车销售服务有ж限公司ì总经理柯志祥分析,б去年╨新能源汽车推广是在88个省市试点,今年则是全面推广,三四线城市也会销售新Ⅶ能╩源汽车。但目前全年推广多少量、补贴额度等总体政策方向还没有定调,“估计补贴需等到二季度才能⊙出来”。

目前厂家主动拿出补贴

据中汽协估计,3☞月之后,进入旺季,新能源车产销量同环比都会上升,地方补贴的出台,也会加速上升的幅度。

“新补贴政策√不出是一方面,对上海、广州的消费者而言,上‖|不了牌才是最主要的问题。”东风日产ъ启辰事业部副ぁ部长李广涛表示,目①前启辰厂家拿出补贴,仍按照去年的补贴方案来满足消费者的购车需求。

“乐观估计多地的地方补贴会在3月底出台,为了♀☠弥补政策▨空窗期带来的销量影响,企业也正制定补贴政〇策来帮助经销商度过难关。”北汽新能源华南事业部总经理胡恩平向信息时报记者表示,目前他们╣销量虽然受到影响,Θ但新能源汽车的大趋势仍是乐观的。

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