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奥迪涉嫌软件造假泼冷水大众还会“跑赢”丰田吗?

发布时间:2020-06-30

大众集团的尾气排放门丑闻仍然阴魂不散,◤就在大众努力扭∞转品牌形象之际,奥迪车じ型也涉嫌软件造假的丑闻给大众泼了一盆冷水,但这仍不是大众最后一个坏消息,6ё-日,总部位于德国沃Б尔夫斯堡的大众汽车集团发表声明,证实该集团监事会主席汉斯迪特珀奇因涉۩๑嫌Ф操纵市场而正接受德国检方调查。

据外媒报道,美国加州空气资源委员会(ↁ╯╰CARB)发现☠奥迪车型上有用于篡改尾气排放数据的软件,数万辆奥迪A6、〧A8轿车以及Q5 SUV被安装了一款名为AL551自动发送设备,该设备包含了可以修改尾气排放测试结果的软件,而车辆实际的二氧化碳排放量要比法定值高。这一消息让大众的丑闻事件进一步扩大,┌之前洗白的努力或许付诸东流。

去年9月,当时美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应⿻付尾气排放检测的作弊软件,使汽车能够在车检时以¤高标准过〡关。大众随后承认在销往全球的1100万辆柴油车上安‥装专门应付尾气排放检测的软└件。丑闻一出,大众集团股票大跌。也使大众汽车在2015年第三季度迎来了自1993年以来的首次大亏损,净亏高达16亿欧元。大┝※众汽车∴CEO温特科恩也为此告别了8年在ⓥ大众管理层工ǐ作的职业生涯℡,那个时候温特科恩担→当CEO一职仅5个月。

当然,不仅是美国,造假丑闻也纷纷现身德国、韩国等市场。8月,韩国因大众数据造假禁止其在韩销售80多款车型。同时,丑闻也带来了大众集团人事的动荡,除CEO温特科恩和监┛∩事№会主席◆汉❤☜斯迪特珀奇外,此前现任乘用▓车品牌总监赫伯〤特迪斯也接受了布伦瑞₪큐克检方的调查。丑闻还让大众付出了惨重的经济代价,美国消费者苦等了九个多月,以100多亿的巨额赔款而暂告段落。

不过,大众正渐渐从丑闻中走出来。据最新三季度财报,麻烦缠身的大众依旧以8万辆的优势跑赢了丰田,中国市场以及奥迪、斯柯达、保时捷等品牌的新车效☆应依旧将λ大众推向了冠军的宝座。但奥迪车型被爆出涉嫌软件造假的消息又给了大众一击。综观前三季度,奥迪在全球140.9万辆,占大众集团整体约18%。

眼下┊┋,第四季度即将结束,大众前三季度超预期的表现得益于◆中国市场的贡献,占比达37.5%,但丰田在中国市场的占比⌒仅为11.8%,在美国占比为24.2%(美国是丰田的最大市场)╱╲。♯♮然⊙而,前三季度丰田在美国这一最大市场的下ì滑了2.4%,尽管奥迪车型涉嫌造⊙假事件,但以⿲汽油车☞为主的中国车市应该不会受其影响。大众能否于2016年跑赢丰田还需要全球市场的检验。


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丰田 大众 奥迪

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